ich denke die Probleme sind auf das deaktivierte "autoBlip" zurückzuführen. Ohne dieses "Hilfsmittel" fahr ich manche Fahrzeuge nicht, da es viel Übung (so ist zumindest mein persönlicher Eindruck) braucht, dass Runterschalten sicher, schnell und vorallem konstant (also das überhaupt runtergeschaltet wird) hinzubekommen.
Im Ford GT fahr ich mit sequentieller Schaltung (G25 Stick) & autoBlip, so kann ich schön bei Anfahrt auf die Kurve die Gänge runterrasseln (bissl Pause zwischen 3. Gang -> 2. Gang, sonst fliegt einem u. U. der Motor/das Getriebe um die Ohren

).
Edith: TS würde ich das RaceMore.TS empfehlen (Zugangsdaten findest Du hier im Portal oder bei Steffen) *wink Richtung Steffen*