Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 36.
Ich war mal so frei ein paar persönliche Highlights inkl. der drei Starts zusammen zu fassen. http://www.youtube.com/watch?v=BGA2F4TgmAk
War ein tolles Event! Vielen Dank an die gesamte Orga.
Tolle Arbeit Michael! Schade das ich nicht so die Zeit hatte den HPD zu treten, viele Termine kollidierten dann doch mit FW31-Aktivitäten. Bei der Teamvorstellung hat sich übrigens ein kleiner Fehlerteufel eingeschlichen, so sind leider alle Versuche gescheitert mich und Matthias erfolgreich zu klonen um für BCA und LAMRAC gleichzeitig fahren zu können (wer sollte das auch wollen) und bei meinem Vornamen gibt´s am Ende nen Buchstabendreher. Wir werden es überleben! :-) Nochmal vielen Dank für al...
Finde jetzt rund 38,-€ für ein Jahr Verlängerung nicht schlimm, selbst wenn ich gerade zum vollen Preis verlängert hätte. Trotzdem ein Jahr mehr zum halben Preis. Ist doch ein gutes Angebot? Hab ich gleich mal gezogen. @Dietmar Das es kaum Open-Wheeler-Rennen zu guten Zeiten kann ich so nicht bestätigen. Seit S4 ist inbesondere beim FW31 richtig was los und aktuell fast jeden Tag ein Rennen um 2015 (ausser in der vergangenen Motegi-Woche). Ich glaube ich bin über 20 Watgins-Glen GPs gefahren und...
Das Netzteil verreckt recht häufig was ich bisher so gelesen habe. Der Logitech-Support soll es aber sehr kulant austauschen.
Zitat von »Michael Morgenthal« Sehr schade die Abmeldung, zumal Michael Kaldenberg ähnliche Probleme hat und er sich wohl zumindest durch das erste Rennen durchbeissen wird. Hoffe ich zumindest. Ich stell mich auch gern zur Verfügung da evtl. noch den einen oder anderen Tip zu geben beim gemeinsamen Pracitice um zu schaun wo der Schuh drückt. Da könnten wir uns gern hier mal im TS treffen. Manchmal sind es nur Kleinigkeiten mit grosser Wirkung. Gestern beim Quali habe ich 2 grundlegend verschie...
FAHRER 2: Christoph Baecker [b]STARTNUMMER: #69 FAHRZEUG: Ford meldet sich ab. Ich komme mit dem Auto nicht zurecht. Ich könnte damit Leben langsam zu sein aber keine fünf Runden drehen zu können ohne es zu versemmeln ist schon recht frustig. Mehr trainieren könnte freilich helfen, allerdings zwischen jedem Training 10-15 Rennen in Open-Wheelern helfen nicht gerade mich umzustellen. Den Versuch war´s wert, viel Spaß Euch allen noch! [/b]
Ich bin Christoph, Matze Eckstein ist der wo fahren kann (aber zu faul sich hier anzumelden).
Ich habe mir in Runde zwei oder drei gleich die Aufhängung gründlich verformt (an einem dieser zahlreichen Curbs wo man das in Zolder so wunderbar kann) und dann passte nicht mehr viel. War schon recht frustrierend, passte aber gut zur beschissenen Arbeitswoche die erst eine Stunde vor Rennbeginn enden wollte. Meine beste Leistung des Abends war es zeitnah hinzuschmeissen bevor ich noch jemand anderes in Mitleidenschaft gezogen hätte. Kann nur besser werden. Glückwunsch an jene die durchgehalten...
Zitat von »Cat Toaster« TEAM-MELDUNG TEAM NAME: Basecamp Allstars LIGA (LINK): www.basecamp-allstars.de ---------------------- FAHRER 1: Matthias Eckstein STARTNUMMER: #68 FAHRZEUG: Caddi ---------------------- FAHRER 2: Christoph Baecker STARTNUMMER: #69 FAHRZEUG: Ford Sorry wenn es große Umstände macht, wäre es wohl noch möglich die Teammeldung zurück zu ziehen und wir stattdessen als Einzelfaher antreten beide mit dem Ford GT? Wir kommen mit dem Caddi überhaupt gar nicht zu recht.
TEAM-MELDUNG TEAM NAME: Basecamp Allstars LIGA (LINK): www.basecamp-allstars.de ---------------------- FAHRER 1: Matthias Eckstein STARTNUMMER: #68 FAHRZEUG: Caddi ---------------------- FAHRER 2: Christoph Baecker STARTNUMMER: #69 FAHRZEUG: Ford
Ich habe am 25.12.2011 mit iRacing angefangen. Heute bin ich rund $600 (inkl. 15 Monate Abo und noch etwas Guthaben) ärmer aber um die (für mich) beste Rennsimulation aller Zeiten reicher. Natürlich muss man nicht so schnell soviel Kohle raushauen aber ich wollte ja auch erstmal die Fahrzeuge kennen lernen um zu schauen was ich davon überhaupt Lust habe zu fahren. Praktischerweise darf man Dank dem Rumgepatche mit "neuem Reifenmodell", "gefixten neuem Reifenmodell" und dann noch etwas geänderte ...
Bei den Meisterwerken traut man sich ja gar nicht mehr was zu posten, echt geile Videos! Nützt ja nichts, ich hab auch ein kleines Video gemacht. Es zeigt ungeschminkte Rennszenen der letzten Tage und Wochen und soll zeigen das wir auch hinten im Honk-Split unseren Spaß haben:
Hier mal ein kleines Videos aus den letzten Oval-Rennen. Der Dallara auf Indianapolis ist schon eine Wucht. PS: Finde keinen BBCode oder Klickibunti-Buttion zum schönen einbetten. Was mache ich falsch?
Quelle: http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_I…unt=1#/image-10 Welches Auto man hier sieht erschließt sich dem Betrachter hoffentlich. Das Weltmeister-Auto 2012?
So geht's mir mit dem Skip Barber, wobei ich mit dem NTM auf dem Star Mazda auch nicht mehr so gut klar komme (oder der verminderten Aerodynamik oder beidem). Mein Hauptproblem ist allerdings das ich zuletzt im Star Mazda nur noch zu Klump gefahren wurde weil in dem "mittleren Split" wo ich immer Lande das mit der Vorsicht nicht sehr weit her ist. Für´s erste ist es nun der FW31 geworden, mal schauen wie sich da die Aktivität und Qualität darstellt.
Den Star Mazda magst Du nicht?
Fährt jemand von hier da hin? Noch bis morgen gibt's die "Schnäppchenpreise" für Gold1 Weekend ;-) -> http://www.spagrandprix.com/
Stil ändern
Dienstag, 16. April 2024, 06:57
Zum Seitenanfang
