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PI ist schon ne flotte Strecke, gefällt! Wenn man die erstmal einigermaßen raus hat geht die gut ab! Meine beste und saubere Runde ist eine 1.26.6 ohne Draft bzw. ohne jegliche "Helferlein". Ich hab euch mal das Setup angehängt was mir geshared wurde. Habe es auf meinen Fahrstil abgestimmt damit es stabiler wirkt. Ich denke hohe 25iger könnte man damit schon schaffen.
Zitat von »Matthias Griese« ...vielleicht sollte man mal über Startgebühren diskutieren oder Kautionen? Das könnte die Ernsthaftigkeit einer Serienteilnahme nämlich unterstreichen... Um ehrlich zu sein habe ich auch schon seit längerem über diesen Punkt nachgedacht und dem generellen Post von Matthias muss ich aber auch zustimmen. Nur doof dass ich ihn erst jetzt gelesen habe. Deswegen hätte ich eine Meinung für/zu der Racemore-Orga : Wenn man eine Liga aufstellt und diese mit einer kleinen Sta...
Echt saubere Videos von Stabiz, aber trostlos langweilig auf die Dauer.
Also das dein bester Run von 4 in iR gewertet wird in der Woche weiß ich ja und mehr als 4 der Durchschnitt von 2 sowie 3 usw. zählt. Denn auf Watkins Glen bin ich ja auch 3 Rennen gefahren, Chichi - so ist es nun auch wieder nicht. Und doch, mir geht es schon um paar Punkte aber andererseits auch um den Spaß. Aber mehrmals 70min in der Woche und dazu noch COTA, nee lass mal. Verlangt doch ein wenig ab. Watkins Glen lag mir auch gut, deswegen bin ich da auch paar mal öfter an den Start gegangen....
Zitat von »Chichi« @Maik: Wie COTA ist durch? Ein Rennen? Junge... Ja, mir reicht ein Rennen auf COTA. Hab jetzt in meinem Rennen schön super die Ratings hochbekommen und 145 pts bekommen mit P3, ich will nichts unnötig riskieren. Aber wenn du es schon ansprichst Chichi, machen mehr Rennen in einer Week mehr Sinn? Werde auf PI bestimmt mehr angreifen, aber.
Machst für die Pacelap und Pitstop Map 6 rein für die Engine Steffen, das spart dir auch ein paar Liter. Ich bin mit vollen Tank losgefahren und konnte bis zu etwa 10-15min vor Rennende kommen bis ich dann mit 1.6-2.0L pitten ging und mir 35L nachfüllen lies um auf der sicheren Seite zu sein. Aber um ehrlich zu sein glaube ich dass ich nur 10-15L für die letzten Runden gebraucht habe. Im Forum munkert man dass der Z4 für eine Runde um die 3-4 Liter braucht - vielleicht täusche ich mich aber auch...
Enginemapping beim BMW glaube ich, beim MP4 gehts sogar noch einfacher Benzin zu sparen da er ne größere Tankfüllung hat? Ich habe aber in meinem Rennen am Dienstag nachgetankt, hatte aber auch genug Puffer zu den Hintermännern. Ohne Pitstop hätte ich bestimmt P2 sichern können. Gut das COTA aber jetzt durch ist, die Strecke ist wirklich anspruchsvoll besonders was INC's angeht.
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Ja was los hier, wieder einer älter! Alles Gute!
Von 4 auf 3 in meinem Rennen, Pitstrategy ging glücklicherweise super auf! 145 Champ Pts und +0.77 SR! Bin jetzt bei 4.76 in meiner A Class, ja Wahnsinn. Werd aber keinen zweiten Versuch wagen, COTA ist schon recht fies mit diesen Sweaper-Kurven. Da fängt dir der BMW schon ordentlich das untersteuern an. Wer will kann mein Setup haben auf der vorherigen Seite hier, nicht das Beste aber man kommt super durch was Reifen angeht.
Also mit Draft wird da 2.03.hoch gefahren! Aber das ist ja unwichtig - ich werde morgen um 18.00 Uhr das Rennen bestreiten denke ich, vielleicht sieht man sich ja im Grid. Hab noch mein Q-Set attached was auch als Rennset dienen wird morgen. Hab mir das bisschen zurecht gelegt vom Herrn Webb, einfach Sprit rein und los.
@ Chichi : Hab bis jetzt mal ne 2.05.6 geschafft ohne Incs. Auf der Hosted-Session war die schnellste Zeit eine 2.04.3 und zwar mit RUF! Keine Ahnung woher die Leute diese Zeiten herschaufeln. Denke aber das eine 2.05.xxx reichen sollte für ne dezente Qualy. Rennpace muss ich gucken, das wird richtig variabel. Noch dazu das COTA ne richtige Incident-Hölle ist.
Spanien / Circuit de Catalunya Platz1: Lewis Hamilton Platz2: Nico Rosberg Platz3: Daniel Ricciardo Platz4: Fernando Alonso Platz5: Kevin Magnussen Platz6: Valtteri Bottas Platz7: Kimi Raikkönen Platz8: Nico Hülkenberg Platz9: Felipe Massa Platz10: Jenson Button
GT3 Masters Event 09th May 2014 - Impressionen HQ @ MyFlickr or MyDeviant
Schönes Rennen Jungs, bitte mehr davon! Sehr wenig trainiert, (eigentlich fast gar nicht) Qualy locker genommen und P14 mitten im Feld ergattert und konnte dann im Rennen solide auf P8 fahren. Leute sind auch sehr sauber gefahren muss ich sagen, jedoch würde ich mir wünschen dass paar Jungs früher den Leuten Platz machen wenn sie Lapdown sind oder auf der In/outlap - und das nicht nur im Rennen sondern auch im Practise sowohl in der Qualy. Hat sehr viel Spaß gemacht, werde auf jeden Fall paar Sc...
Zitat von »Woidherr« Lust hab ich afu alle fälle, ist nur die Frage WO das ganze dann sein wird/soll. Da ich im Münchener Osten wohn wäre sag ich mal das südliche Bayern am liebsten +1! Da muss ich zustimmen!
Werd mal vorbeischauen! Danke für die Session!
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Dienstag, 9. Juni 2026, 08:19
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