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Wozu Zweierreihen? In den Schikanen ist Singlefile mit Sicherheit die einzig vernünftige Variante in der Einführungsrunde (grad bei so engen Schikanen wie hier in Sebring) und in Zweierreihen bis S/Z würde ja keinen Sinn machen, dann könnte man gleich stehend starten (wäre ich eh für). So wie es jetzt lief fand ich gut, alle sind sauber durchgekommen, keine Verletzten oder sonstige Schäden Man kann evtl. den Bereich noch ein wenih eingrenzen, in dem der Start durch den Führenden freigegeben werd...
Zitat von »Woidherr« Was sich die Orga nochmal bitte anschaun sollte sind die starts. Es war angegeben 15sek. Abstand zu den HPDs zulassen, wurde auch vom GT-Feld gemacht. Nur wurde das Tempo bereits auf der Gegengearde angezogen, weil die HPDs just in dem Moment über Startziel kamen und der abstand >15sek. war. Im Stream wurde ja drauf geschalten wo wir gerade über Start/Ziel drüber sind, da warn Steffen und Micheal schon bissl überrascht, dass das Feld soweit auseinander gezogen war. Hatte ha...
Nachdem nun eine Nacht vergangen ist, will ich auch mal meinen Senf dazu geben. Bin von Pole gestartet und konnte von Anfang an gute Zeiten fahren. Ziel waren 55er Zeiten im Rennen konstant zu fahren, was auch klappte. Leider sind wir dann relativ schnell auf die ersten MP4´s aufgeschlossen, wovon einer mich nicht mochte... Sehr schade, hatte bis dahin alles gut unter Kontrolle und hatte meinen Vorsprung auf den 2. und 3. schon ein wenig ausgebaut. Leider war die Vette nun völlig krumm und ich h...
Super. In Interlagos musste man ja im Practice 20 Runden am Stück fahren um starten zu dürfen und jetzt wollte ich nur sicher gehen, dass das hier nicht auch gefordert ist.
Ich hab jetzt ne Qualirunde gefahren, muss ich trotzdem noch am Practice teilnehmen um zu zeigen, dass ich mehr als eine Runde schaffe? ;-) Ich hab leider in der Woche keine Möglichkeit zu fahren, da ich nicht zu Hause bin.
Aber nicht, wenn der Wecker um 4Uhr morgens klingelt und man dann knapp 200km Autobahn vor sich hat. Leider. ;-) Ist aber auch nicht so schlimm, für ne halbwegs gute Qualizeit sollte es trotzdem reichen, Sebring liegt mir ganz gut. :-)
Zitat von »Woidherr« ich bin ja froh das so viele trainings-session gibt und auch schon so früh, trotzdem kann ich von den 8stück grad mal an 3 teilnehmen drecks Terminplan zurzeit geht mir auch nicht besser. Schaffe bis zum Quali nicht eine Trainingssession. Leider sind die immer in der Woche gewesen (bin z.Z. nur am We zu Hause) oder aber heute abend und da kommt Formel 1 im TV, also auch keine Zeit.
Muss ich wieder eine bestimmte Anzahl an Runden im practice fahren um meine Startberechtigung zu bekommen?
Ich freu mich drauf und wäre gern dabei!
Danke. Sobald ich wieder mein eigenes Spielzimmer habe, bekommt sie nen Platz an der Wand, direkt neben der aus dem letzten Rennen in Brasilien.
Zitat von »Maik Paluch« Willkommen! Warst auch recht flink gestern mit deiner Bratwurst! hehe, du warst es doch, mit dem ich da die ersten Runden nen bissl gekämpft hatte, oder?
Moin! Da ich ja an euren letzten beiden Rennen teilgenommen habe und auch in Zukunft bestimmt das ein oder andere Mal auf der Strecke im Weg stehen werde, will ich mich hier auch mal kurz vorstellen und mich auch hier nochmal kurz für die letzten Events bedanken. War toll organisiert und hat echt Spaß gemacht, auch wenn mir der V8 immer noch Kopfschmerzen bereitet. Ich heiße Tino und komme aus der Nähe von Bielefeld. Mittlerweile bin ich fast 35 Jahre alt und fahre nun auch schon einige Jahre vi...
Danke fürs Setup an alle, die eins zur Verfügung gestellt haben. Wenn mir Tobias jetzt noch verrät, wie man hier ne 2.07.3 fährt, bin ich happy.
Nach dem tollen Funrace in Interlagos, meld ich mich hier auch an. Ich mach euch dann das Schlusslicht, da ich mit dem V8 gar nicht kann.
Name: Tino Görgens Startnummer: 567
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Dienstag, 3. März 2026, 09:43
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