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Oh er fährt sich warm. Hauptsache Du kannst den HPD noch fahren Robin.
Die Bonuspunkte gibt es nach jedem Rennen für jeden Fahrer der es schaft ohne INC aus dem Rennen zu gehen. Am Ende der Saison gibts dann wieder einen der das am besten gemacht hat.
OK zwar Robins Zeit nich ganz geschaft, aber immerhin. Für nen alten Mann ganz gut denke ich.
Fragen sind immer gut Maik! Zitat von »Maik Paluch« - Das Qualifying vom 22.11. - 24.11 erlaubt mir in diesem Zeitraum meine schnellste Runde zufahren? Also kann ich an ingesamt 3 Tagen teilnehmen und meine schnellste Runde die ich in diesen 3 Tagen gefahren bin wird sozusagen herausgefiltert und endgültig für das Rennen gewertet? (also wie iR-Series like?) Oder darf/sollte ich nur an einem Tag joinen und meine Qualyzeit setzen? Genauso ist das, also wie bei iRacing selbst. Zitat - Was sind bzw....
Oh schade ich dachte das wird im "Time Attack" Modus gefahren. Da wären dann die Bedingungen für alle gleich. Dann muß ich mich mal hinsetzen und im Practice Modus fahren. Unter Time Attack schaffe ich es nicht unter 2:08 zu kommen. Bin ich zu doof zu.
Willkommen zum 1. Rennen der TCPRO2014 - Endurance Masters in Sebring! Wir freuen uns euch wieder zahlreich begrüßen zu dürfen. Die gesamte ORGA der TCPRO ist super aufgeregt und schaut voller Vorfreude dem ersten Rennen hier in Sebring entgegen. Ähnlich wird es sicher auch dem einen oder anderen Fahrer hier ergehen. Unterschiedlich ist die Erfahrung aber auch die Pace des Einzelnen und genau das macht eine solche Serie aus. Ein guter Mix an Fahrern, verteilt auf das gesamte Grid. An diesem Pun...
USA / Austin Platz1: Sebastian Vettel Platz2: Romain Grosjean Platz3: Mark Webber Platz4: Nico Hülkenberg Platz5: Fernando Alonso Platz6: Lewis Hamilton Platz7: Felipe Massa Platz8: Nico Rosberg Platz9: Sergio Perez Platz10: Jenson Button
Das hängt mit den Downforce Werten zusammen. Hatte das im ersten Practice auch getestet und festgestellt das mit mehr Downforce die Runden nicht besser werden, aber das Fahrzeug liegt einfach viel besser auf der Strecke und man kann sehr viel später Bremsen. Meine Settings schauen aktuell so aus: Rear wing position auf setting 1 würde mehr Heckflügel bedeuten, aber entscheidend ist der Downforce trim, welchen ich testweise auf medium gestellt hatte. Damit hatte ich in den kurvigen Bereichen mehr...
Ganz simpel und einfach Hansi. Weil ich möchte das die Teilnehmer sich möglichst viel mit ihrem Rennsetup beschäftigen und ob das Quali nun eine oder drei Wochen vorher ist, ändert an dem Problem welches Du persönlich hast leider, rein garnichts. Hätte ja theoretisch auch andersrum sein können. Würden wir das jetzt wegen einer Person verschieben, sind evtl. dann andere betroffen. Hauptaugenmerk ist das Rennen, also Rennsetup und nicht das Quali. Von daher gilt es so früh wie möglich das Thema ab...
Hatte beim Racemore Rennen auch schon jemand im Practice gemacht. Da war jemand sehr erschrocken, dass der plötzlich direkt hinter ihm im Rückspiegel auftauchte obwohl kurz zuvor noch 10 Sekunden hinter ihm war.
Galub mir Hansi, auch für diese Fälle werden wir eine Lösung finden. Haben wir bisher auch meistens geschafft. Also ganz easy möglichst viel Practice Sessions nutzen, möglichst viel Longruns und dann wird es auch einen Weg ins Grid geben. Das letzte was wir als Orga wollen ist, das jemand aus wichtigen Gründen mal kein Quali fahren kann und zuschqauen muß. Es sollte allerdings nicht unbedingt bei jedem Rennen so sein. Die Rennen sind ca. alle 8 Wochen und ein ganzes Wochenende gibt es die Möglic...
Zitat von »Steffen« MiMo: Welche spiegelfarbe hätten sie gern? Sonst bekommst Mädchenrosa! @all: Danke, freut mich sehr das er euch gefällt! Würd mich über rote Spiegel freun! Riesen Dank Steffen, echt geile Karre.
Ganz schnell her damit...meiner! Fahre zwar nicht selbst mit in der TCPRO, aber meiner braucht unbedingt ne neue Tapete. Wird zumindest in den Practice Sessions ausgeführt.
Die Anmeldung gilt für die ganze Saison. Ein Thread für das Rennen in Sebring folgt auch noch bis zum WE. Solltet ihr an dem Rennen "nicht" teilnehmen können, wäre es toll wenn ihr euch dann dort kurz abmeldet so daß evtl. jemand aus der Warteliste nachrücken könnte.
Ist ca. 61cm lang, oben mit einer leichten Wölbung etwas kürzer ca. 59cm. Die Tiefe oben ist 14cm und unten ca. 9cm. 5 Bohrungen á ca. 52mm, die grosse Bohrung seh ich da jetzt nicht beschrieben. Sollte sich als Glasfaser gut bauen lassen evtl. mit nem Negativ aus Holz. Sowas läßt sich ruckzuck auch fräsen.
Bin gespannt wie der beim Release der PS5 ausschaut.
Bin mir nicht mehr ganz sicher ob die Rennleitung da schon die Landeerlaubnis erteilt hatte. Hm...ich glaub da müssen wir nochmal die Fluglizenz prüfen.
Die TCPRO Orga freut sich auch riesig auf euren Zuspruch und nehmen die Herausforderung an, uns allen eine hoffentlich spannende aber faire Serie bieten zu können. Danke also auch nochmals an euch für das Vertrauen! Mir persönlich macht das ein riesen Spaß diesen Aufwand für so Leute wie euch zu betreiben. Der Umgang hier untereinander ist phänomenal und vor allem merkt man das der Spaß hier im Vordergrund steht. Die TCPRO Orga wird euch dann auch noch bis zum kommenden WE die Änderungen zu Guns...
+++WICHTIGE INFORMATION+++ ANMELDUNG Das Grid ist nun voll und damit gehen alle weiteren Anmeldungen vorerst auf eine Warteliste. +++WICHTIGE INFORMATION+++
Zitat von »Woidherr« Ne andere Frage, werden in den Threat zum Rennen, Links zu denen einzelnen Practice-Ergebnissen gepostet oder wo findet man die? (werd ja sicher nicht an jedem Training dabei sein, und da würden mich die gefahrenen Zeiten intressieren) Auch von mir noch mal vielen Dank für deine Anmeldung und auch an alle anderen die neu dazu gekommen sind. Die Ergebnisse wirst Du >>>hier<<< finden, sowie auch die Startaufstellung zum Rennen.
