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Joa, kurz zu meinem Rennen: Quali Platz 4, mit PB und mal wieder vollem Tank. Rennstart war sehr gut, schnell weggekommen. In Runde 5 oder 6 jedoch verschätzt, man vertut sich leider mal wenn man vor sich keine Strecke sondern nur ein breites Heck sieht, zu früh aufs Gas gelatscht. War nicht mehr einzufangen, sah man auch im Stream sehr gut. Box, vorletzter, und dann ein ziemlich geiles Rennen gehabt. Sorry, wenn das ein oder andere Manöver etwas Rabiat war, aber es gab immer noch Raum und der W...
Den Slow-Down gibt es nur wenn Eau Rouge nach dem Rechtsknick links innen geschnitten wird... Wenn du dich ausgangs nach Rechts raustragen lässt, gibts nur ein Offtrack, genau wie in der Blanchimont (Turn 17), wo es nichtmal ein Kiesbett gibt welches beim Offtrack gefährlich werden könnte.
Joa, der Vorteil die Strecke zu "kennen" egalisiert sich mit der unfassbaren Sturheit dieses Autos. Entweder geht es zu gierig in die Kurve, oder es will lieber weiter geradeaus fahren. Ich prognostiziere mal ein knallhartes Rennen mit vielen Botanikbesuchen... Ich hab jedenfalls noch keine 3 Runden am Stück fehlerfrei hinbekommen.
Einen der Renntage werde ich vermutlich auch wieder da sein. Wo schlagt ihr die Zelte auf? Brünnchen?
Ok. Danke dir fürs hosten, werde so ca. gegen 19.00 Uhr da sein.
Ich für meinen Teil fände so einen Kalender schon recht praktisch. Teilweise komme ich ja schon mit privaten "Ereignissen" durcheinander. Schön wäre, wenn jedes Mitglied (des Raceteams/des Portals?) dort seine Ereignisse eintragen könnte und diese für andere Sichtbar sind - vielleicht schließt sich ja noch jemand an? Es kommt drauf an, was man daraus macht.
Wie der Titel sagt, möchte ich gerne ein bischen über die (meiner Meinung nach) mittlerweile verkorkste Formel-1 Serie diskutieren. Was haltet ihr von den Änderungen ab 2013 (1,6l Turbomotor, Getriebe müssen 5 statt 4 Rennen halten, etc...)? Ich für meinen Teil verliere immer mehr das Interesse an der F1... Es hat für mich einfach nichts mehr mit "Königsklasse" zu tun, wenn Arcade-Game mäßig die Heckflügel geöffnet und der Turboknopf gedrückt werden kann... Klar, das sorgt für mehr Spannung, abe...
Cool. Ich drücke besonders dem Cityliga und dem RAPTOR Team die Daumen.
Schöne Fotos. Gibts auch mal was neues oder machste keine mehr?
Dann will ich auch mal meinen Bericht abliefern. Training und Quali liefen so lala, erst als mir auffiel dass die Kiste mit viel Sprit viel stabiler ist, kam ich so langsam ins Rollen. Quali wurde also mit 74 Litern im Tank absolviert In der 2. oder 3. Runde konnte ich mir Dennis Wehdeking auf der Start/Ziel Geraden schnappen und bog vor ihm in die erste Kurve ein. Dass ich vor ihm bleiben konnte überraschte mich ein wenig, schließlich war er im Training verdammt schnell. Der Rest des Rennens be...
Philipp Nawrocki 24 Jahre Bochum/NRW GP2-GP4 ~2002 GPL seit 2006 LFS Erfolge: Ein paar... Stolz bin ich vor allem auf den Sieg im VR LFS Langstreckenpokal 2010. seit 2010 bei iR angemeldet aber erst seit 2011 öfter vertreten. Mal sehen was draus wird.
War vorhin auch einkaufen und werde gleich zu Hause mal ein paar Runden die 1. Kombi testen.
Glückwunsch nachträglich.
Das Bild ist immer noch der Hammer. Wann hast du das gleich gemacht? Anfang 2010 irgendwann oder?
Ich hoffe du bist heute Abend dabei Steffen...
Ich verstehe das da gerade nicht so und bin im VR-Forum nicht fündig geworden. Dass man da etwas zahlen muss OK, aber was ist diese "GMA"-Lizenz? Kriegt man die automatisch wenn man denen was zahlt oder muss man sich die ähnlich wie bei LFS "erfahren"? Edith hat doch etwas dazu gefunden.
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Samstag, 28. Februar 2026, 16:09
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